Προτάσεις Εκδόσεων Γη:
Σχετικά Με Τους Οδικούς Χάρτες Της Google, Αλλά Και Κάθε Άλλης Παρόμοιας Ευρύτατης Εφαρμογής, Αρχικώς Στην Ευρωπαϊκή Ένωση…
Σύμφωνα με πολλές στατιστικές έρευνες, κομβικό ρόλο διαδραματίζει ως γεγονός η χαμηλή ταχύτητα, έτσι ώστε και τροχαίο ατύχημα να προκύψει για έναν οδηγό αυτοκινήτου, να μην αποβεί θανατηφόρο.
Να μην αποβεί θανατηφόρο, είτε για τον ίδιο τον οδηγό και τους συνεπιβάτες του, είτε για τους επιβάτες των γύρω του άλλων αυτοκινήτων, είτε να μην αποβεί θανατηφόρο για τους πεζούς γύρω του ανθρώπους, ή τους μοτοσικλετιστές που μπορεί να συνυπάρξουν γενικότερα σε ένα αυτοκινητικό ατύχημα.
Προς τούτο και προτείνουμε στους οδικούς χάρτες κάθε ευρείας εφαρμογής αρχικώς στην Ευρωπαϊκή Ένωση -που βρίσκεται η φιλοσοφία της πιο κοντά σε τέτοια πράγματα γενικότερης ασφάλειας των πολιτών- και στη συνέχεια πιθανότατα σε ολόκληρο τον κόσμο, να ενσωματώσουν υποχρεωτικώς στα λογισμικά των εφαρμογών τους, τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας της κάθε χώρας μέλους και όταν ξεπερνιέται το όριο ταχύτητας του κάθε δρόμου της, να γεμίζει με ένα κόκκινο φως ολόκληρη η οθόνη της εφαρμογής που να αναβοσβήνει, ίσως να ακούγεται και κάποιο προτείνουμε διακριτικό ηχητικό της σήμα, με σκοπό αφενός μεν ενημερωτικό προς τον οδηγό και τους συνεπιβάτες του, αφετέρου δε αποτρεπτικό.
Θα μπορούσε επίσης να γίνει τούτο, με ενημερωτικό όμως και μόνο σκοπό και ως επιλογή του χρήστη των οδικών εφαρμογών και για άλλες παραβάσεις, που μεν μπορεί να προκύψουν ατυχήματα, αλλά όχι θανατηφόρα.
Κάποτε στο μέλλον ίσως ο ήχος να γίνεται πιο έντονος ή πιο ρυθμικός αναλόγως την ένταση και την επικινδυνότητα της παράβασης.
Ή και να μπορεί να προβλέπει, το πως κινούνται και τα άλλα γύρω από τον χρήστη της οχήματα.
Στέλιος Βερναδάκης
